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| 大阪京都奈良遊•地鐵 |
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因為飛機delay再delay,到達日本,已是當地時間
晚上九點。(日本時間比香港時間快一個鐘)
出了閘,步行到南海電鐵站,途中認識了來自香
港的四母女,也是到大阪自游行,與她們住的酒
店雖不同,但由於大家都是前往難波,於是便順
道幫她們購票。
入到車站,三姐妹已欣喜若狂,大姐姐先嚷著來
一張個人自拍,然後又要與二妹妹合照,接著到
細妹妹,再來是媽媽,全家福.......三姐妹三部相
機,如是者就拍了幾分鐘。
到了月台,見到全身藍色的列車,三姐妹又嚷著
要拍,幸好老母親出言勸阻,不然又是幾分鐘。
想到此,暗地裡亦不禁滴汗!
在難波站別了四母女,便走到地鐵站。由於指示
牌及地圖均比香港鐵路還要多且密,加之以全是
中文(難波地名除外),故很快便能找到地鐵站及所
乘搭路線入閘處,但當想到如何買票,立時看著
售票機,呆了。
為了學懂買票,於是請教日本人,一句"Excuse me",
還未說出全句,只是發了"Ex"音,對方已掉頭走或
彈開。幸好此時給遇著一位外國人,在他教授下,
明白原來只需在地圖上找出目的地,然後再按目的
地旁邊所標示的價錢,在售票機投入所需貨幣即可
,方式很像坐台灣捷運呢。
至於那張票的本身,就只有出發站站名與及價錢,
沒有目的地地名。如果手持票值200yen,就可以持
該票前往所有車資需要200yen的車站,如不夠,則
需到精算機補票,否則不能出閘。
總計五日四夜,坐了地鐵,南海電鐵,新幹線,近
鐵難波四種鐵路。坐它們,感覺很靜,沒有人會在
車廂大大聲,猶如街市買菜般大叫大嚷的講電話,
也不像本地車廂般,一個車廂內同時出現十個人拿
著NDS或PSP。
說也奇怪,NDS或PSP雖是產自日本,但坐了四日地
鐵,卻真的未曾見有人拿著PSP在車廂車站等車期間
耍玩,至於NDS,則分開三次見過女人獨自耍玩。那
日本人在坐車的時候通常會幹什?他們會不停的sms
或看書或與同車友人閒聊或聽歌或發呆。
問有否見過痴漢?則未有見過!
會不會有人爭位坐?沒有,坐車四日,從沒見過港式
衝搶座位,有位也不座的人則很多,當然讓座與老弱
傷殘的人,亦與香港不遑多讓。只不過,日本老人家
遇到讓座,不會像香港那般與讓座者客氣一番,而是
大刺刺的,理所當然地坐下去。
還有一點,值得一提的就是在座新幹線及南海電鐵時
,不知是不是因為坐特急,通常卡數少客數少,所以
總是有票務員或車長之流巡卡,每去到一卡,經過每
位乘客身邊,總是"ar li 架 墜" 一番,臨離開車廂到下一
卡,就必然先面向各位乘客作一個躹躬才離開,於是
者巡一次,一來一回就須做兩次,巡三次,做六次。
真有禮。
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